在很多人的印象中，彭德怀彭老总自1959年后就没有出来工作过，陷入了一段反复挨批的蹉跎岁月中。
这个说法对也不对，他的确后来的处境很令人痛心，但绝非就此彻底隐退，比如1965年他还受邀出任西南三线建设委员会第三副主任，为国防事业做出了不小的贡献。
也是在负责三线建设期间，彭总重返了一些昔日战斗过的地方。当他途经川西地区时，回想起长征飞夺泸定桥的生死一线，忍不住亲至故地神游一番。
在国民党的宣传中，都怪军阀刘文辉没有及时炸断泸定桥，让红军冲破了天险，否则历史将会改写。而彭总其实内心一直也很好奇，事实是否真的如他们所说那样。
为解开疑惑，彭总带着工程师和专家在桥头仔细研究了一番，得到的答案是，即便没有泸定桥，红军一样能打出条生路来！
一、为什么没炸桥？
自1935年以来，关于飞夺泸定桥的讨论就没有停止过，最典型的两个问题就是，为什么国民党没有事先炸桥，以及炸桥之后红军是否就彻底没了生路？其实想搞清楚答案也很简单，就看看当年的详细经过就好了。
1935年5月，长征中的红军正面临着无比艰难的时刻，后有以十万计的追兵，前有大渡河天险。能选的路只有两条，要么与敌军拼死一战，要么找到地点渡河。
当时正值大渡河的汛期，想要渡过绝非易事，红军几次尝试搭桥都未能成功，只能另想办法。但国民党是存心想在此困死红军，早早将两岸的船只收走，红军费尽千辛万苦仅能找到几艘，想靠这几艘船将红军数万将士运过河去起码要一个月，时间来不及了！
幸得90多岁的老秀才宋大顺指点，中央首长们决定改变计划，急速行军抢占泸定桥。
在常人看来，这个目标几乎是不可能完成的。距离远不说，国民党还派遣了两个团驻守泸定桥，有两个旅又在增援路上，路远、天险加重兵把守，堪称地狱级别的难度。
但红军就是有一往无前的勇气，相信奇迹是由人创造的！5月28日，“开路先锋”红四团接到军委的命令，明天之内务必夺取泸定桥，确保大部队能顺利通过。
此时红四团距离卢沟桥西岸还有240华里，接到命令后没有丝毫犹豫，纷纷表示誓死完成任务。这种意志值得肯定，但确实极为艰苦，由于缺乏运送装备，红军指战员只能靠两条腿咬牙前进。
据红四团杨成武后来回忆：“那时候行军根本不像是行军，简直是在滚下去。战士们的鞋底已磨穿，但他们仍然绑着破布，继续前进；一天行军240里，甚至连山谷中的马帮都赶不上他们的步伐。”
不仅走得困难，路上还有很多危险，他们接连击溃好几股阻击敌人，连做饭的时间都没有，饿了就吃一把生米，渴了就随手捞点水喝。
最麻烦的是，途中还发现对岸也有一条长长的火龙往同样的方向而去，明显是敌人的增援，彼此都能听到对方的脚步声。
杨成武见此，下令不再隐蔽，大大方方燃起火把与对方赛跑，这样还有可能迷惑住敌人。很快对岸就扯着嗓子喊：你们是哪部分的？
红军中的四川籍人士则“怒气冲冲”地回应：“哪个部队，还不是为了那座桥，你说老子是哪个部队。”敌人的疑虑被打消，两支部队并行了近30里。
天很快就下起了大雨，两军之间的差距完美体现了出来。火把被雨水淋湿后，对岸的国民党军就不再前行，留在当地宿营。
而红军是不怕困难的，但为了不引起对方怀疑，也熄灭火把、装成扎营的样子，实则继续摸黑冒雨踩着泥泞前进！最终在29日凌晨抵达泸定桥西岸，将增援之敌甩在身后。
经过一番战斗后，红四团消灭桥西的守军占据阵地，但对于东岸的敌人却有些束手无策。此时守敌已将泸定桥上的木板全部抽走，只剩下光溜溜的铁索，想突破绝非易事。
但眼下已经没有时间去纠结对策了，只有往前一条路可走。红四团随即组织了一支突击队，由连长廖大珠带队，共有22名战士向东岸发起攻击。（人数由杨成武将军所著的回忆文章《飞夺泸定桥》所载）
他们冒着枪林弹雨、贴着铁索匍匐而去，完全将生死置之度外，幸好我军也有火力掩护，尽可能减少了伤亡。紧跟着的第二批战士每人夹了块木板边冲锋边铺桥，为后续部队打下基础。
经过两个小时的激战后，红军成功地控制住了泸定桥，粉碎了蒋介石想要将红军歼灭于此的企图。
后来的十大元帅中有七位都在后续部队里经过了泸定桥，毛主席也是在夺取后的第三天经过此处，如果没有及时突破，后果不堪设想。
既然泸定桥对红军而言这么重要，国民党为什么没提前炸掉呢，而是只抽走木板呢？事实上，蒋介石很早就致电过刘文辉要求炸桥，但刘文辉并没有执行。
因为泸定桥是连接康藏和四川的重要通道，关乎到刘文辉自己的统治。作为地方实力派军阀，刘文辉只当红军是“过客”，赶出去就好。
炸桥的话还需要重建，势必耗费巨大的人力物力财力，有这笔钱，早拿去招兵买马了，不想多这一笔支出。
而且炸了桥红军说不定会分散在川康发展，那也是刘文辉头疼的事，还不如“礼送出境”，没必要为了蒋介石的命令而伤害到自身的利益。
再者，刘文辉确实也没想到红军的实力和胆魄达到了这种程度，就军阀角度而言，这是不可能完成的任务。
二、如果炸了桥会怎样？
正因为刘文辉没听从命令，蒋介石对他多有责怪，认为是刘文辉的做法导致失去歼灭红军的机会。但真是如此吗？
彭老总1965年带着工程师在大渡河边仔细研究航测图，发现除泸定桥所在的这一段外，其他地区并不是“死地”，康定以西，河面分成好几条支流，最宽的地方不过80米，水浅的地方水深也不过腰部。
而红军指战员中会游泳的并不少，竹排、枪托，甚至干粮袋都能变成浮具。彭总为搞清具体情况，还专门蹲在河边观察了好一阵。
良久说出结论：水流没那么可怕，战士们借助绳索渡河，完全可以通过。即使只剩下绳子和木头，我们也能渡过这条河。
彭总的意思就是，即便国民党将泸定桥炸毁，红军也不会坐以待毙，大可以北移绕道康定，再转向懋功，虽然路程会增加一周，但绝不会因此全军覆没。
敌人虽然在追，但意志完全跟红军不能比，山路树林中，我们的速度会更快。地形、气候、体力和决心，共同构成了一条潜在的撤退路线。
彭总身边的人听后恍然大悟，低声感叹：“原来还有这样的路。”彭总笑笑，说道：桥可以毁，但道路不能断，人的意志更无法摧毁。
的确，如果论纸面实力，红军根本就没有发展的可能。物理条件并不是决定胜负的唯一因素，更多还要看指战员的决心和智慧。
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